2017年3月7日 星期二

全球最美的自行車道(日月潭環湖全程)

南投縣是台灣唯一不靠海的縣,舊稱水沙連日月潭位於魚池鄉,是全台最大最美麗的高山淡水湖泊,潭景霧薄如紗,四周群巒疊翠,海拔高748公尺面積116平方公里,全潭以拉魯島(光華島)為界,南形如月弧北形如日輪,得名為「日月潭」。


「日月潭自行車道」環潭一週約為33公里。一路上連接四大廟(龍鳳廟、文武廟、玄光寺、玄奘寺)、八大步道(松柏崙自然步道、大竹湖自然步道、水蛙頭自然步道、土亭仔自然步道、慈恩塔自然步道、水社大山自然步道、貓蘭山自然步道、涵碧樓自然步道)、四大碼頭(水社、朝霧、伊達邵、頭社)。
騎乘自行車再搭配延途各個景點作為親子休閒一日遊,不但可以健身,又可悠閒的瀏覽體會日月潭好山好水與美麗風景。詩情畫意的日月潭,兼具人文與景觀之美,是國內外頗具盛名的景點,搭乘日月潭纜車順遊九族文化村連結,也可以感受日月潭週遭的旅遊風光。
大家租好車後,沿著自行車道來到這,美麗的落羽松,忍不住就停下來拍照了(愛拍一族~~沒辦法)10:06

10:08車道上就只有咱們,併排也不怕啦

10:14這裡的車道沒有圍欄,管理人員說要用牽的(其實,我上一次來有用騎的喔......)

陰天的湖面朦朦朧朧的,超級美麗啦~~~~

10:26向山遊客中心的觀景台

10:35這裡是2014新增加的觀景台(懸空的喔....懼高者勿入)

10:42領隊說要分隊了,大家都鼓起勇氣接受後面的挑戰(太強了)

10:52 Ya!沒有問題的啦

10:58巧遇神力女超人,這東東不重嗎??
10:56 協理(義清)騎粉快喔,他說10幾年沒有騎自行車了......是喔!!??

邱家班四位年齡加起來280歲,完成環湖好健康好強壯哩11:06

11:09遠遠的捕捉到這麼美麗的畫面,是意外的收穫

11:15從這開始的陡坡,相信也沒有人可以騎上去啦

大夥把車排好隊伍,要拍照存證啦~~~
前面的人走得很快喔,齊健哥回頭幫二姐牽車,真是個好男人(鳳嬌幸福喔)


11:20兩位走在最後面的帥哥,是週二隊最棒的攝影師

協理(義清)加油

11:31這裡的車道路彎彎曲曲還是下坡,耳邊全是剎車的聲音
11:46 前面的車友邊騎邊聊天,煞是悠閒 (省道21甲15公里處)

齊健、萬老師、美玲一路領先群雄(雌)

11:52美玲好厲害,上方3位好手衝得更快,強!強!強!(太強了所以說三遍)
12:36 車車也要休息

12:49連續彎路12公里,意思是我們已經完成一半囉~~~
12:51一切都是朦朦朧朧的也好美呦

12:54快要到鎮上了(伊達邵)

12:55慈恩塔

13:11玄焋寺

13:23伊達邵停車場,今天不逛街,上了廁所小休5分鐘繼續騎車
13:34省道21甲7公里處(八公里費時48分鐘)

13:38日月潭纜車耶~~~

13:46一路上除了彎還是彎,就是一職再轉彎

13:56連續彎路剩下二公哩,意思是.......???快要到了嗎?(到那兒.....)

14:04文武廟 前面三位勇士.........等等我
14:10這兒開始的自行車道沿著湖邊前進,很漂亮喔

14:13

14:18

14:24往朝霧碼頭、水社碼頭......

14:33還車
(10:00租車中午休息30分鐘,環湖全程費時約四小時)
日月潭九族櫻花季(2~3月)https://ysj66web.blogspot.com/2017/02/blog-post.html
從2001年開始舉辦精彩的九族櫻花祭,每年吸引成千上萬的遊客來賞櫻。結合了日月潭環湖山櫻花,以及九族文化村內所種植的上千顆櫻花樹,不僅白天可欣賞其絢麗的景象,夜晚櫻花也盡展美艷姿態。九族櫻花祭期間也有音樂家、畫家、舞蹈家舉辦一系列相關活動,為九族賞櫻增添許多樂趣。
日月潭萬人泳渡(9/10月)
每年中秋節前後在全國最美麗的淡水湖泊-日月潭舉行日月潭萬人泳渡嘉年華,由朝霧碼頭出發到伊達邵碼頭上岸全程大約3公里,是全世界最大的游泳活動,從1983年開始舉辦以來,參加人數由500人增加至目前已超過2萬人,並吸引來自全球各地的游泳愛好者共同參與這場盛會,活動期間並結合鐵人三項系列賽:游泳、自由車和馬拉松,所有運動愛好者可以自由或組隊報名參加。
日月潭花火音樂嘉年華(10月)
寬廣遼闊湖面的日月潭是施放水上煙火最佳場所,璀璨煙火倒映在水面中的景象十分美麗,吸引許多遊客及攝影愛好者前來。為期大約一個月左右一系列活動,包括音樂會、集團結婚、環湖活動和絢麗的水上煙火秀,讓南投的秋天增添許多藝文氣息,想要參與日月潭花火音樂節的遊客,一定要事先規劃行程,才會盡興而歸喔。


2017年3月2日 星期四

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統(Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)

歷時20年的桃園機場捷運,於2017年2月2日試營運、並在同年3月2日正式營運,較晚動工的中壢市區段(A22老街溪、A23中壢火車站)則預定2018年6月完成。臺北車站直達車行駛至桃園國際機場,行駛時間約35分鐘,途中僅停靠5個主要車站(A1、A3、A8、A12、A13);普通車則全線各站皆停靠,由台北車站至桃園國際機場約需50分鐘。
1996年起以BOT模式籌備的中正機場捷運,在2009年委由機場所在的桃園縣(今改制為桃園市)籌組桃捷公司來經營;正式名稱定為臺灣桃園國際機場聯外捷運系統(Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)。時程經過6次變更,預算增加到新臺幣1,277億元;機場捷運橫跨臺北市、新北市、桃園市等3個直轄市;營運分直達車與普通車兩種,最高時速約為100公里,車體塗裝分別以紫色與藍色識別。
便利的交通運輸讓行程更愉快,讓我們來一趟輕旅行吧